【深亚快讯】 一分钟阅读电子世界 2023年3月22日 星期三

【1】《工业设备数字孪生白皮书》：总体框架模型与方法论

国家工业信息安全发展研究中心发布了《工业设备数字孪生白皮书》。该白皮书系统介绍了数字孪生的起源、发展和工业应用现状，从实施要素维度提出工业设备数字孪生的总体框架模型，针对工业设备数字孪生实施中面临的痛点问题，从工业设备系统生产商、用户、工业设备数字孪生系统开发商等视角研究提出工业设备数字孪生系统实施成熟度评估模型，为评估工业设备数字孪生系统的实施准备和成效提供了方法论，围绕数字孪生在不同行业应用场景提供了风电设备、工程装备、数控机床等11类设备、32个数字孪生典型案例。

【2】2月智能手机OEM继续进行库存调整

根据StrategyAnalytics报道，TechhInsights指出，2023年2月全球智能手机出货量（批发）和销量（零售）分别同比下降11%和5%。据悉，尽管数字有所下降，但智能手机市场从2023年1月开始有所改善。本月行业总库存差额/变化仍为负，表明本月主要OEM仍处于库存调整状态。在品牌方面，三星在出货量和销量都重新占据了第一。苹果退居第二，小米、OPPO（含一加）、vivo紧随其后。排名前十的其他厂商包括传音、荣耀、Realme、联想-摩托罗拉和华为。

【3】3022万，四川省生态环境厅采购（高效）液相色谱仪等仪器设备

3月20日，中国政府采购网发布了四川省生态环境厅省级生态环境监测机构快速响应能力提升项目(三次)公开招标采购公告，项目预算金额3022万元，采购吹扫捕集-气相色谱-冷原子荧光光谱仪、液相色谱- 三重四极杆质谱联用仪、(高效)液相色谱仪等仪器设备。
 

【4】突破美国制裁 传中国加大扶持中芯国际、华为、北方华创等企业

据《金融时报》报道，为与美国半导体限制相抗衡，中国加大对于中芯国际、华为等企业的扶持，包括放宽相关补贴条件，让这些企业更好获得帮助，且使这些公司对政府支持的研究也将拥有更多控制权。知情人士透露，芯片制造商中芯国际、华虹半导体和华为，以及设备供应商北方华创和中微公司都将受益于这项政策。该报道称，被选中的公司将有机会获得额外的政府资金，而不必实现以前必需的绩效目标。他们还将能够在国家支持的研究项目中发挥更大的作用，减少国有企业和学术机构的影响。

【5】韩国3月前20天芯片出口同比下跌44.7% 对华出口下降36.2%

据彭博社报道，韩国的贸易数据显示，由于全球对半导体的需求依然疲软，出口下滑持续加剧。韩国海关办公室表示，3月的前20天，每日出口量平均比去年同期下降23.1%。虽然总出口下降了17.4%，但芯片销售额下降了44.7%，对中国的出口量下降了36.2%。由于半导体价格下滑和中国需求减弱，韩国出口自去年底以来一直在下滑。此外由于能源价格居高不下以及韩元贬值推高了进口成本，贸易逆差也继续扩大。销售额下降表明消费者和企业正在削减全球支出。这将对上个季度已经萎缩的韩国经济产生影响。

【6】智能座舱带动屏幕升级，车用显示驱动IC有望持续紧俏

据外媒报道，中小尺寸LCD驱动IC领导厂商矽创日前表示，随着车用屏幕规格不断升级，今年车用显示驱动IC出货动能可望再冲新高。报道称，车用显示驱动IC商机在先前晶圆代工产能吃紧时就展现出订单强劲态势，即便去年下半年开始消费类市场需求大幅降温，车用显示驱动IC也没有削弱订单，反倒加大力度消化之前积压的客户订单，步入今年第一季后，车用显示驱动IC仍可望搭上规格升级潮，使相关产品出货表现稳健攀升。

【7】宝安，目标1200亿！

据宝安日报报道，近日，深圳宝安区正式发布了《宝安区培育发展半导体与集成电路产业集群实施方案（2023-2025年）》（以下简称《实施方案》）。《实施方案》明确提出，到2025年，构筑具有全球影响力的车规级、人工智能、穿戴芯片产业创新集聚高地，实现产值突破1200亿元，增加值突破280亿元，培育5家以上产值超20亿元的企业、10家以上产值超10亿元的企业，涌现一批“专精特新”中小企业和优质新锐上市企业。《实施方案》针对总量规模提升、产业生态完善、企业集聚发展三大工作目标提出了先进制造、第三代半导体、先进封测、材料装备配套、高端芯片、以及分销服务等六大重点方向。

【8】大众：现在是在美国建厂的最佳时机

据彭博社报道，大众本月开始计划在南卡罗来纳州投资20亿美元建造一家工厂，作为Scout Motors Inc.的一部分，生产电动SUV。该工厂将于2026年开业，最终将每年生产20万辆电动汽车。Scout品牌首席执行官Scott Keogh将1849年的加州淘金热等同于为美国国内生产的电动汽车提供激励的联邦通胀削减法案。他表示：“我们简单地认为这有点像淘金热，现在是在美国建厂的最佳时机。”据悉，大众曾考虑与富士康这类合同制造商合作来生产新的插电式皮卡和坚固耐用的SUV。但美国总统拜登在8月签署的IRA法案将每辆车的消费信用额度提高至7500美元，并增加了在美国生产电动汽车和电池的激励措施。