【深亚快讯】 一分钟阅读电子世界 2023年2月7日 星期二

【1】台积电对外开放16nm FinFET技术：推动全球半导体发展

据悉，台积电官网宣布推出大学FinFET专案，目的在于培育未来半导体芯片设计人才并推动全球学术创新。此专案开放大学院校师生与学术研究人员使用业界最成功的鳍式场效应晶体管（FinFET）技术之制程设计套件 (PDK)，将其芯片设计学习经验提升至先进的 16nm FinFET 技术。按照官方的描述来看，这次开放的技术，是以台积电N16制程为主的教学用设计套件，包括教育设计案例、训练资料、以及教学影片，引领学生从传统平面式晶体管结构进入到鳍式场效应晶体管结构。

【2】量子通信网络更近一步 我国科学家实现模式匹配量子密钥分发

中国科学技术大学潘建伟、陈腾云等与清华大学马雄峰合作，首次在实验上实现了模式匹配量子密钥分发。据悉，相关研究成果已发表在国际学术期刊《物理评论快报》上，DOI：10.1103/PhysRevLett.130.030801。研究成果表明，模式匹配量子密钥分发在不需激光器锁频锁相的条件下可以实现远距离安全成码且在城域距离有较高成码率，极大地降低了协议实现难度，对未来量子通信网络构建具有重要意义。

【3】2022年全球芯片销售额达5735亿美元，中国仍是最大市场

虽然疫情导致的芯片短缺在去年年中左右转为供应过剩，使销售大幅放缓，但全球芯片销售额在2022年全年仍然小幅上升，达到了创纪录的高点。美国半导体行业协会(SIA)近日发布的数据显示，2022年全球芯片销售额从2021年的5559亿美元增长了3.2%，达到创纪录的5735亿美元。从地区来看，2022年美洲市场的销售额增幅最大，达到了16.0%；而中国仍然是最大的芯片市场，销售额为1803亿美元，但与2021年相比下降了6.3%，欧洲和日本的年销售额也有所增长，分别为12.7%和10.0%。

【4】外媒：韩国2023年拟在芯片等制造业投资超100万亿韩元

据韩联社报道，在韩国出口额减少导致贸易逆差不断扩大的情况下，产业通商资源部3日召开紧急经济长官会议暨出口投资对策会议，探讨并发布关于扩大出口和投资的跨部门支援方案。报道提到，韩国产业部指出，芯片等10大韩国制造业今年计划进行100万亿(约合人民币5490亿元)韩元的投资，与去年持平。各行业韩企计划投资规模分别是半导体47万亿韩元、汽车16万亿韩元、显示器14万亿韩元、电池8万亿韩元、钢铁4.8万亿韩元、石油化学4万亿韩元和造船2万亿韩元。

【5】乘联会：特斯拉1月份中国产汽车销量为66051辆

乘联会发布2023年1月新能源乘用车厂商批发销量。据协会数据显示，特斯拉1月份中国产汽车销量为66051辆。同时，乘联会预估1月乘联会新能源乘用车厂商批发销量41万辆，环比12月约下降45%，同比去年1月基本持平。预计2月新能源车市会出现开门红，实现同比和环比较大幅度增长。在新能源车国家补贴退出后，1月全国新能源乘用车市场如期迅速进入冰点，随后逐步回暖。

【6】欧洲半导体大厂或将助力，印度晶圆制造迎新进展

近期，印度媒体报道，鸿海与印度大型跨国集团Vedanta规划牵线欧洲芯片大厂意法半导体（STM）成为合作伙伴，参与在印度制造半导体芯片的计划，相关规划最快3月中旬可明朗。出于发展经济、稳定供应链的战略需要，2022年印度宣布拟投资7600亿卢比（约合626亿元人民币）打造一项生产激励计划。印度计划将为半导体、显示器制造及设计业提供具有“全球竞争力”的激励方案，开创印度电子制造业的“新时代”。印度希望能在未来3～5年内确保印度国内所需芯片不会突然短缺。根据该计划，印度将向符合资质的显示器和半导体制造商提供高达项目成本50%的财政支持。

【7】商务部：支持自贸试验区推动集成电路等全产业链开放

近日，商务部副部长郭婷婷在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上表示，推动集成电路等重点领域全产业链开放创新发展。自贸试验区积极探索破除阻碍国内外创新资源和要素集聚的体制机制性障碍，推动新产业、新业态、新模式加快发展，初步建成了一批具有较强竞争力的产业集群。在谈到关于2023年自贸试验区的发展时，郭婷婷则指出，将支持自贸试验区深入开展差别化探索，推动集成电路、生物医药、高端装备制造等重点领域全产业链开放创新发展。

【8】4680引领大圆柱电池量产提速，2025年国内供应链企业或创收超1500亿元

新能源汽车产业在快速发展的同时，如何降低造车成本始终是绕不开的课题，特别是进入市场化竞争新阶段后，降本的需求变得更为强烈，其中，动力电池作为新能源汽车成本占比最大的部分，已成为主机厂降本的方向之一。除了特斯拉，近期已有越来越多的主机厂支持大圆柱电池技术路线，其中，宝马集团已确定宁德时代、亿纬锂能和愿景动力为其大圆柱电池供应商，对应车型计划于2025年上市；美国通用汽车目前主要采用的是软包电池，1月底市场消息披露，通用汽车未来也将转向大圆柱电池体系，配套产品或为4680规格。包括4680电池在内的大圆柱系列电池，2023年对国内供应链预计创收超54亿元，2025年则超1500亿元。